This tool will help us get to zero emissions

Muitas atividades humanas geram
gases de efeito estufa: geração de eletricidade, transporte, cultivo de
alimentos, aquecimento de edifícios e fabricação de materiais como
aço e cimento. Se nosso objetivo fosse simplesmente emitir dez por cento
menos gases de efeito estufa, você poderia imaginar tentar limitar essas atividades. Mas como precisamos chegar a zero emissões
até 2050, temos que encontrar uma maneira alternativa que não seja muito mais cara para realizar essas mesmas atividades sem emitir
gases de efeito estufa. Podemos comparar o custo por unidade da
forma atual de fazer isso com a abordagem que não gera emissões. O custo extra real, que chamamos de “
prêmio verde”, para coisas como combustível de aviação verde, é muito alto. O combustível de aviação é um bom exemplo porque há
um prêmio significativo. Nos Estados Unidos, um galão de combustível de aviação
custa em média US$ 2,20.

Uma maneira de ser verde é, em vez de retirar o
petróleo do solo que tem carbono de milhões de anos
vindo para a atmosfera, podemos retirar o petróleo gerando-o a partir de
material vegetal, biorresíduos ou mesmo algas. Os biocombustíveis custam US$ 5,35 por galão. Portanto, é um prêmio e tanto, US $ 5,35 contra US$ 2,20, portanto, US$ 3,15 de prêmio. Mais que o dobro do preço normal. O prêmio verde é uma ferramenta que nos dá uma maneira de ver o quão longe estamos de
facilitar. E onde esse prêmio verde é o mais alto, é aí que precisamos colocar recursos para
resolver essa área específica. Precisamos de muita pesquisa e desenvolvimento, muitas empresas inovadoras, para nos ajudar a reduzir o prêmio verde. E se você conseguir reduzi-lo para quase zero, sim, isso nos levará a essa meta de 2050 de
emissões zero.

Texto inspirado em publicação no YouTube.

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